8彩线上试玩-11.58万续航400公里,雷丁第三款车型i9正式上市

2020-01-11 17:13:12/阅读:3959
在12月12日,大家正忙着购物的时候,雷丁汽车正式上市了旗下的第三款车型i9。新车只有一款车型,补贴后售价为11.58万元。内饰方面,虽然雷丁i9已经上市开售,但是非常低调,很多媒体都没有内饰的照片,只能从之前公布的概念图略知一二。动力方面,雷丁i9搭载了最大功率为70千瓦的永磁同步电机,在三元锂电池的支持下,综合续航可达400公里,是目前的主流水平。

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8彩线上试玩,在最近这几年的时间里,很多消费者的目光都被造车新势力所吸引,而且跟传统车企形成了明显的竞争关系,消费者也乐于把这两者拿出来进行比较,然而,在这两者之外,其实也有一些新创车企依赖于新能源车的土壤,经过了长期打磨之后,才推出了自己的车型,雷丁汽车就是一个最好的例子。

在12月12日,大家正忙着购物的时候,雷丁汽车正式上市了旗下的第三款车型i9。新车只有一款车型,补贴后售价为11.58万元。

外观方面,雷丁i9延续了前两款车型的设计风格,车头比较高大,大灯中间是打孔的饰板,下方是类似于燃油车进气格栅的设计,体现了一丝运动感,整体的设计还是偏向传统车企,并没有造车新势力那么独特,让人一眼就能感觉到与众不同。

车身侧面也比较保守,线条平缓,但加入了悬浮车顶设计,符合消费者对suv一贯的印象,也没有采用隐藏式门把手设计,也是受限于自身的定位。

内饰方面,虽然雷丁i9已经上市开售,但是非常低调,很多媒体都没有内饰的照片,只能从之前公布的概念图略知一二。整体设计也是比较保守,不像造车新势力那样只用一块中控屏幕加上语音控制系统进行操作。而是保留了比较多的物理按键,但是加入了比较时尚的元素,例如升降的旋钮换挡和碳纤维饰板,显得比较有运动感。

动力方面,雷丁i9搭载了最大功率为70千瓦的永磁同步电机,在三元锂电池的支持下,综合续航可达400公里,是目前的主流水平。相比竞争对手没有太大的优势,在品牌的认知度不及传统车企,关注度又不如造车新势力的情况下,这款新车想要取得亮眼的成绩,恐怕不是那么容易。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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